Limpiador de Carburador QFR
Limpiador de Carburador se utiliza principalmente para eliminar lodos, depósitos de carbón y residuos de goma de los carburadores y componentes de admisión relacionados. Disuelve y limpia eficientemente lodos, carbón, goma y depósitos similares a resina en áreas como el carburador, el cuerpo del acelerador, los conductos de admisión y los inyectores de combustible.
Composición y seguridad
Contiene principalmente disolventes, tensioactivos, propelentes, etc.
Su fuerte poder disolvente puede dañar ciertos plásticos, caucho y pintura de vehículos. Lea siempre las instrucciones cuidadosamente y pruebe en un área poco visible antes de usarlo.
Características
Fuerte Penetración y Poder Disolvente: Penetra y disuelve rápidamente los depósitos difíciles.
Evaporación Rápida, Sin Residuos: Se evapora rápidamente después de la limpieza, sin dejar residuos en superficies metálicas.
Algunos productos ecológicos: Por ejemplo, aquellos etiquetados como libres de clorofluorocarbonos (CFC) que agotan la capa de ozono.
Beneficios
Restaura el Rendimiento del Motor: Soluciona problemas como arranque difícil, ralentí inestable y pérdida de potencia.
Optimiza el ahorro de combustible: Mejora la atomización y combustión del combustible, ayudando a reducir el consumo de combustible.
Mantenimiento Conveniente: Algunos productos admiten limpieza sin desmontaje, lo que permite su aplicación sin desmontar completamente el carburador.
Métodos y Escenarios Principales de Aplicación
Principales Objetivos de Aplicación: Motores equipados con carburadores (por ejemplo, autos antiguos, motocicletas, maquinaria pequeña de uso general) y el cuerpo del acelerador y sistemas de admisión de algunos motores de inyección electrónica de combustible.
Procedimiento de aplicación:
Preparación: Retire el filtro de aire, encienda el motor y déjelo al ralentí.
Limpieza por Pulverización: Agite bien el bote, luego rocíe el limpiador directamente en la entrada de aire del carburador, el cuerpo del acelerador y los conductos internos visibles.
Limpieza Operativa: Mientras rocía, presione intermitentemente el acelerador (o ajuste el estrangulador) para aumentar las revoluciones del motor, ayudando a quemar y expulsar los contaminantes disueltos.
Post-Limpieza: Es posible que el motor tenga dificultades para arrancar o emita humo espeso después de la limpieza; esto es normal. Debería volver a la normalidad tras algunas operaciones.
Frecuencia de Uso: Como elemento de mantenimiento, se recomienda la limpieza preventiva del sistema de admisión 2-3 veces al año según el estado del vehículo.
