Limpiador de Carburador QFR
Limpiador de Carburador se utiliza principalmente para eliminar lodos, depósitos de carbón y residuos de goma de los carburadores y componentes de admisión relacionados. Disuelve y limpia eficientemente lodos, carbón, goma y depósitos similares a resinas en áreas como el carburador, el cuerpo del acelerador, los conductos de admisión y los inyectores de combustible.
Composición y Seguridad
Contiene principalmente solventes, surfactantes, propelentes, etc.
Su fuerte poder de disolución puede dañar ciertos plásticos, caucho y pintura de vehículos. Lea siempre las instrucciones cuidadosamente y pruebe en un área poco visible antes de usar.
Características
Fuerte penetración y poder de disolución: Penetra y disuelve rápidamente los depósitos rebeldes.
Evaporación Rápida, Sin Residuos: Se evapora rápidamente después de la limpieza, sin dejar residuos en superficies metálicas.
Algunos Productos Ecológicos: Por ejemplo, aquellos etiquetados como libres de clorofluorocarbonos (CFC) que agotan la capa de ozono.
Beneficios
Restaura el Rendimiento del Motor: Soluciona problemas como arranque difícil, ralentí inestable y pérdida de potencia.
Optimiza el Ahorro de Combustible: Mejora la atomización y combustión del combustible, ayudando a reducir el consumo de combustible.
Mantenimiento Conveniente: Algunos productos son compatibles con limpieza sin desmontaje, lo que permite la aplicación sin desmontar completamente el carburador.
Métodos y escenarios principales de aplicación
Objetivos principales de aplicación: Motores equipados con carburadores (por ejemplo, automóviles antiguos, motocicletas, maquinaria general pequeña) y el cuerpo del acelerador y los sistemas de admisión de algunos motores de inyección electrónica de combustible.
Procedimiento de Aplicación:
Preparación: Retire el filtro de aire, arranque el motor y déjelo al ralentí.
Limpieza por Pulverización: Agite bien el bote y luego rocíe el limpiador directamente en la entrada de aire del carburador, el cuerpo del acelerador y los conductos internos visibles.
Limpieza operativa: Mientras rocía, presione intermitentemente el acelerador (o ajuste el acelerador) para aumentar las RPM del motor, lo que ayuda a quemar y expulsar los contaminantes disueltos.
Después de la Limpieza: El motor puede ser difícil de arrancar o emitir humo denso después de la limpieza; esto es normal. Debería volver a la normalidad después de unas pocas operaciones.
Frecuencia de Uso: Como artículo de mantenimiento, se recomienda la limpieza preventiva del sistema de admisión 2-3 veces al año dependiendo del estado del vehículo.
