Limpador de Carburador QFR
Limpador de Carburador é usado principalmente para remover borra, depósitos de carbono e resíduos de goma de carburadores e componentes de admissão relacionados. Ele dissolve e limpa eficientemente borra, carbono, goma e depósitos semelhantes a resina em áreas como o carburador, corpo do acelerador, passagens de admissão e injetores de combustível.
Composição e Segurança
Contém principalmente solventes, surfactantes, propelentes, etc.
Sua forte capacidade de solvência pode danificar certos plásticos, borrachas e a pintura do veículo. Sempre leia as instruções cuidadosamente e teste em uma área discreta antes de usar.
Recursos
Forte Penetração e Solvência: Penetra rapidamente e dissolve depósitos teimosos.
Evaporação Rápida, Sem Resíduos: Evapora rapidamente após a limpeza, não deixando resíduos em superfícies metálicas.
Alguns Produtos Ecológicos: Por exemplo, aqueles rotulados como livres de clorofluorocarbonetos (CFCs) que destroem o ozônio.
Benefícios
Restaura o Desempenho do Motor: Resolve problemas como partida difícil, marcha lenta instável e redução de potência.
Otimiza a Economia de Combustível: Melhora a atomização e a combustão do combustível, ajudando a reduzir o consumo de combustível.
Manutenção Conveniente: Alguns produtos suportam limpeza sem desmontagem, permitindo a aplicação sem desmontar completamente o carburador.
Métodos e Cenários de Aplicação Primários
Alvos Principais de Aplicação: Motores equipados com carburadores (por exemplo, carros mais antigos, motocicletas, pequenas máquinas de uso geral) e os sistemas de corpo do acelerador e admissão de alguns motores de injeção eletrônica de combustível.
Procedimento de Aplicação:
Preparação: Remova o filtro de ar, ligue o motor e deixe-o em marcha lenta.
Limpeza por Pulverização: Agite bem a lata, em seguida, pulverize o limpador diretamente na entrada de ar do carburador, no corpo do acelerador e nas passagens internas visíveis.
Limpeza Operacional: Ao pulverizar, pressione intermitentemente o acelerador (ou ajuste o acelerador) para aumentar as rotações do motor, ajudando a queimar e expelir os contaminantes dissolvidos.
Pós-Limpeza: O motor pode ter dificuldade em dar partida ou emitir fumaça densa após a limpeza — isso é normal. Ele deve retornar ao normal após algumas operações.
Frequência de Uso: Como item de manutenção, recomenda-se a limpeza preventiva do sistema de admissão 2-3 vezes por ano dependendo da condição do veículo.
