Engine Flush Oil คือน้ำยาทำความสะอาดชนิดพิเศษที่ใช้ทำความสะอาดระบบหล่อลื่นภายในเครื่องยนต์อย่างล้ำลึกก่อนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไม่ใช่น้ำมันหล่อลื่นในตัวเอง แต่เป็นสารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพสูงในการละลายและขจัดคราบต่างๆ เช่น คราบโคลน (sludge) และคราบคาร์บอนที่สะสมจากการใช้งานเป็นเวลานาน

📌 หน้าที่หลักและวัตถุประสงค์
การทำความสะอาดแบบล้ำลึก: ละลายคราบโคลน วานิช และคราบคาร์บอนที่ฝังแน่นในเครื่องยนต์ได้อย่างทรงพลัง

การฟื้นฟูสมรรถนะ: ช่องทางน้ำมันที่สะอาดขึ้นช่วยให้น้ำมันไหลเวียนได้ตามปกติ เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่น ลดเสียงรบกวน และอาจช่วยเพิ่มกำลังและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง

เตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: การใช้ผลิตภัณฑ์นี้ก่อนเติมน้ำมันเครื่องใหม่ จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันเครื่องใหม่จะทำงานในสภาพแวดล้อมที่สะอาดขึ้น หลีกเลี่ยงการปนเปื้อนจากคราบน้ำมันเครื่องเก่า

📋 สถานการณ์ที่ใช้งานหลัก
พิจารณาใช้งานตามกรณีทั่วไปดังนี้:

• รถยนต์ที่มีประวัติการขับขี่ระยะสั้นเป็นเวลานาน หรือการใช้งานแบบจอดๆ หยุดๆ บ่อยครั้ง

• ประวัติการบำรุงรักษาไม่สมบูรณ์ หรือสงสัยว่าใช้น้ำมันเครื่องคุณภาพต่ำเป็นเวลานาน

• อาการต่างๆ เช่น เสียงเครื่องยนต์ดังขึ้น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงขึ้น หรือกำลังเครื่องยนต์ลดลง

• เมื่อวางแผนจะเปลี่ยนถ่ายจากน้ำมันแร่เป็นน้ำมันสังเคราะห์

⚠️ ข้อควรทราบและความเสี่ยงที่สำคัญ
โปรดใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษกับเครื่องยนต์รุ่นเก่าหรือเครื่องยนต์ที่มีระยะทางวิ่งสูง คราบโคลนภายในเครื่องยนต์บางครั้งอาจทำหน้าที่เป็นซีลชั่วคราว การทำความสะอาดอย่างเข้มข้นอาจนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันในภายหลังได้ หากเครื่องยนต์ไม่เคยได้รับการบำรุงรักษาตามปกติ หรือมีระยะทางวิ่งเกิน 150,000 - 200,000 กิโลเมตร ควรปรึกษาช่างผู้เชี่ยวชาญก่อนใช้งาน

🛠️ วิธีการใช้งานทั่วไป
ขั้นตอนเฉพาะอาจแตกต่างกันเล็กน้อยในแต่ละยี่ห้อ โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำผลิตภัณฑ์เสมอ ขั้นตอนมาตรฐานสากลมีดังนี้:

อุ่นเครื่องยนต์: สตาร์ทเครื่องยนต์และเดินเครื่องจนกว่าน้ำหล่อเย็นจะถึงอุณหภูมิทำงานปกติ (ประมาณ 90°C) จากนั้นดับเครื่องยนต์

เติมน้ำยาทำความสะอาด: เทน้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์ทั้งขวดลงในอ่างน้ำมันเครื่องผ่านช่องเติมน้ำมัน

การทำความสะอาดขณะเดินเบา: ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานที่รอบเดินเบาโดยไม่มีภาระตามเวลาที่กำหนด (โดยทั่วไป 5-15 นาที ห้ามขับขี่หรือใช้งานภายใต้ภาระ)

ถ่ายน้ำมันเครื่องพร้อมกัน: หลังจากน้ำยาทำความสะอาดผสมกับน้ำมันเครื่องเก่าจนเข้ากันดีแล้ว ให้ดับเครื่องยนต์ทันที ขณะที่ยังร้อนอยู่ ให้ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าและน้ำยาทำความสะอาดที่ผสมกับสิ่งสกปรกที่ละลายออกมาออกให้หมด

เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง: ควรติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ทุกครั้งพร้อมกัน เพื่อป้องกันการอุดตันจากเศษตะกอนที่หลุดออกมา

เติมน้ำมันเครื่องใหม่: เติมน้ำมันเครื่องใหม่ตามปริมาณที่กำหนดไว้ทั้งหมด