Dvigatelniy moyni yuvish vositasi - bu moyni almashtirishdan oldin dvigatelning ichki moylash tizimini chuqur tozalash uchun ishlatiladigan maxsus tozalagichdir. Bu o'zi moylash vositasi emas, balki uzoq muddatli ish paytida to'plangan loy va uglerod yig'indilari kabi qoldiqlarini eritish va olib tashlash uchun mo'ljallangan kuchli tozalovchi qo'shimchadir.
📌 Асосий вазифалар ва мақсад
Чуқур тозалаш: Қаттиқ двигатель шламини, лакланишини ва кўмир чўкиндиларини самарали эритади.
Иш самарадорлигини тиклаш: Tozalangan moy yo'llari normal moy oqimini ta'minlaydi, moylashni yaxshilaydi, shovqinni kamaytiradi va potentsial ravishda quvvat va yoqilg'i samaradorligini oshiradi.
Moy almashtirishga tayyorlaydi: Уни янги ёғ қўшишдан олдин ишлатиш, янги ёғнинг тоза муҳитда ишлашини таъминлайди ва эски ёғ қолдиқларидан ифлосланишини олдини олади.
📋 Asosiy qo'llaniladigan vaziyatlar
Quyidagi holatlarda odatda foydalanishni ko'rib chiqing:
Узоқ вақт қисқа масофага ҳайдалган ёки тез-тез тўхтаб-юриш ишлатилган автомобиллар.
Noto'liq texnik xizmat ko'rsatish yozuvlari yoki sifatiz moydan uzoq muddat foydalanganlik gumoni.
Dvigatel shovqinining kuchayishi, yoqilg'i sarfining oshishi yoki quvvatning pasayishi kabi belgilar.
Mineral moydan sintetik moyga o'tishni rejalashtirayotganingizda.
⚠️ Muhim eslatmalar va xatarlar
Eski yoki yuqori kilometrli dvigatellar bilan alohida ehtiyot bo'ling. Dvigatel ichidagi loy ba'zan vaqtinchalik muhr vazifasini o'tashi mumkin; agressiv tozalash keyinchalik moy oqishiga olib kelishi mumkin. Agar dvigatel hech qachon muntazam texnik xizmat ko'rsatmagan bo'lsa yoki 150 000 - 200 000 kilometrdan oshgan bo'lsa, ishlatishdan oldin mutaxassis texnik bilan maslahatlashish yaxshiroqdir.
🛠️ Umumiy foydalanish usuli
Аниқ қадамлар маркасига қараб бироз фарқ қилиши мумкин. Ҳар доим маҳсулот кўрсатмаларига риоя қилинг. Стандарт универсал тартиб қуйидагича:
Dvigatelni qizdiring: За двигателни ва уни нормал ишлаш ҳароратига (тахминан 90°C) етгунча ишлатинг, кейин ўчиринг.
Tozalagichni qo'shing: Dvigatelni yuvish vositasining butun shishasini moy quyiladigan qopqoq orqali moy qutisiga quying.
Тозалаш (прастойда): Dvigatelni belgilangan vaqt davomida (odatda 5-15 daqiqa) yuklanmagan holda ishga tushiring (Haydash yoki yuk ostiga qo'yish mumkin EMAS).
Bir vaqtning o'zida moyni to'kib tashlang: Тозаловчи эски ёғ билан тўлиқ аралашгандан сўнг, дарҳол двигателни ўчиринг. Ҳали ҳам иссиқлигида, эритилган ифлослантирувчи моддаларни ўз ичига олган эски ёғ ва тозаловчи аралашмасини тўлиқ тўкиб ташланг.
Moy filtrini almashtiring: Chiqarilgan qoldiqlar bilan tiqilib qolmaslik uchun har doim bir vaqtning o'zida yangi moy filtrini o'rnating.
Янги ёғ билан тўлдириш: Янги ёғнинг тўлиқ белгиланган миқдорини қўшинг.
