Sáp đánh bóng xe hơi QFR
Xi đánh bóng xe QFR 230g là một sản phẩm chăm sóc xe hơi kết hợp các chức năng của làm sạch, sửa chữa, đánh bóng và bảo vệ. Thông qua tác động mài mòn vật lý và hóa học, nó loại bỏ các khuyết điểm nhỏ trên bề mặt sơn xe đồng thời tạo thành một lớp bảo vệ mịn màng, bóng bẩy. Điều này phục hồi độ sáng bóng của sơn và bảo vệ nó khỏi tác hại của môi trường.
2. Tính năng chính
Công thức Ba tác động (Làm sạch, Đánh bóng, Bảo vệ)
Làm sạch: Loại bỏ hiệu quả quá trình oxy hóa sơn, các vết bẩn cứng đầu, vết nước nhẹ và cặn sáp cũ.
Đánh bóng: Chứa các hạt mài mòn mịn giúp làm phẳng hoặc loại bỏ các khuyết điểm siêu nhỏ như vết xước mờ và vết xoáy, phục hồi bề mặt mịn màng.
Bảo vệ: Chứa sáp tự nhiên hoặc tổng hợp (ví dụ: carnauba, polymer, silicone) tạo ra một lớp màng kỵ nước trên lớp sơn, bảo vệ chống lại tia UV, mưa axit, phân chim và nhựa cây.
Tăng cường độ bóng & Chiều sâu
Cải thiện đáng kể lớp phản chiếu như gương và chiều sâu của lớp sơn, làm cho màu sắc trông rực rỡ và bão hòa hơn, tạo ra độ bóng "như mới trưng bày".
Hiệu ứng kỵ nước
Lớp sáp tạo ra mang lại khả năng hiện tượng "water beading" (giọt nước đọng lại). Nước tạo thành các giọt tròn, nhỏ và trôi đi nhanh chóng, giảm thiểu các vết ố nước và giúp việc vệ sinh thông thường dễ dàng hơn.
Bảo vệ lâu dài
Sáp đánh bóng chất lượng cao mang lại khả năng bảo vệ kéo dài từ vài tuần đến vài tháng, làm chậm hiệu quả quá trình lão hóa, vàng và phai màu của sơn.
Dễ sử dụng
Các sản phẩm sáp đánh bóng hiện đại ngày càng thân thiện với người dùng. Có các tùy chọn với nhiều cấp độ mài mòn khác nhau dành cho các chuyên gia chăm sóc xe, cũng như các công thức "tất cả trong một" tiện lợi phù hợp cho những người đam mê tự làm.
3. Ứng dụng chính
Bảo dưỡng sơn định kỳ: Một bước cốt lõi trong quy trình làm sạch sâu và bảo vệ định kỳ (hàng quý hoặc nửa năm).
Khắc phục các khuyết tật nhỏ trên lớp sơn: Xử lý vết xoáy, vết xước nhẹ và oxy hóa gây ra bởi quá trình rửa xe, thời tiết và tác động từ môi trường.
Tân trang xe cũ hoặc Chuẩn bị trước khi bán: Nhanh chóng nâng cao vẻ ngoài của lớp sơn để tăng giá trị cảm nhận.
Bảo vệ xe mới: Có thể áp dụng cho xe mới để thêm một lớp "áo giáp" bảo vệ bên ngoài lớp sơn nguyên bản của nhà máy.
Chuẩn bị sơn trước khi phủ sáp/lớp phủ bảo vệ: Đối với những người đam mê tìm kiếm một lớp hoàn thiện hoàn hảo, việc sử dụng sáp đánh bóng trước khi thoa một lớp bảo vệ tinh khiết (như chất bảo vệ hoặc sáp carnauba tinh khiết) sẽ tạo ra một lớp nền hoàn hảo, không có khuyết tật.
4. Quy trình ứng dụng tiêu chuẩn
Rửa sạch: Làm sạch xe hoàn toàn bằng dầu gội xe hơi để loại bỏ bụi bẩn và cáu bẩn.
Khử nhiễm sơn (Tùy chọn nhưng được khuyến nghị): Sử dụng đất sét tẩy cặn và chất bôi trơn để loại bỏ các tạp chất bám sâu như bụi đường ray và nhựa đường.
Lau khô xe: Lau khô bề mặt hoàn toàn bằng khăn sợi nhỏ sạch, mềm.
Thoa sáp đánh bóng:
Dụng cụ: Sử dụng một loại máy đánh bóng (DA/Orbital hoặc Rotary) hoặc miếng mút thoa bằng tay.
Phương pháp: Thoa một lượng nhỏ sản phẩm lên miếng đánh bóng. Sử dụng một chuyển động tròn hoặc đường thẳng, trải đều lên một khu vực nhỏ (khoảng 50cm x 50cm).
Để yên & Đánh bóng:
Để sản phẩm khô thành một lớp mờ nhẹ (thường là vài phút, tham khảo hướng dẫn của sản phẩm).
Sử dụng khăn sợi nhỏ sạch, khô, đánh bóng khu vực với áp lực đều và chắc chắn cho đến khi bề mặt sạch và bóng.
Kiểm tra & Lặp lại: Làm việc từng khu vực cho đến khi hoàn thành toàn bộ xe.
5. Lưu ý & Mẹo quan trọng
Sự khác biệt về sản phẩm: Sản phẩm có sẵn dưới dạng các cấp độ mài mòn (cắt) (nặng, trung bình, mịn) và không mài mòn (sáp/chất bảo vệ tinh khiết) hình thành. Chọn các loại sáp đánh bóng có khả năng mài mòn để loại bỏ khuyết tật và loại không mài mòn để bảo trì.
Môi trường làm việc: Thoa ở khu vực mát mẻ, có bóng râm và không có bụi, tránh ánh nắng trực tiếp.
Áp lực đều: Giữ áp lực và tốc độ đều khi thoa bằng tay hoặc máy. Tránh để yên một chỗ để ngăn sơn bị quá nóng.
Làm việc theo từng khu vực: Xử lý từng mảng một để tránh sản phẩm bị khô quá lâu, gây khó khăn cho việc lau sạch.
Làm sạch dụng cụ: Luôn sử dụng dụng cụ và khăn sạch để tránh đưa các chất gây ô nhiễm có thể làm trầy xước lớp sơn.
