QFR Vergaserreiniger
Vergaserreiniger wird hauptsächlich zur Entfernung von Schlamm, Kohlenstoffablagerungen und Gummiablagerungen aus Vergasern und zugehörigen Einlasskomponenten verwendet. Es löst und reinigt effizient Schlamm, Kohlenstoff, Gummi und harzartige Ablagerungen in Bereichen wie dem Vergaser, der Drosselklappe, den Einlasskanälen und den Einspritzdüsen.
Zusammensetzung und Sicherheit
Es enthält hauptsächlich Lösungsmittel, Tenside, Treibmittel usw.
Seine starke Lösungsfähigkeit kann bestimmte Kunststoffe, Gummi und Lacke beschädigen. Lesen Sie immer die Anweisungen sorgfältig durch und testen Sie an einer unauffälligen Stelle, bevor Sie es verwenden.
Funktionen
Starke Penetration und Lösungsfähigkeit: Dringt schnell ein und löst hartnäckige Ablagerungen auf.
Schnelle Verdampfung, keine Rückstände: Verdampft nach der Reinigung schnell und hinterlässt keine Rückstände auf Metalloberflächen.
Einige umweltfreundliche Produkte: Zum Beispiel solche, die als frei von ozonschädigenden Fluorchlorkohlenwasserstoffen (FCKW) gekennzeichnet sind.
Vorteile
Stellt die Motorleistung wieder her: Behebt Probleme wie Startschwierigkeiten, instabilen Leerlauf und Leistungsverlust.
Optimiert den Kraftstoffverbrauch: Verbessert die Kraftstoffzerstäubung und Verbrennung, was zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt.
Bequeme Wartung: Einige Produkte unterstützen Reinigung ohne Demontage, was eine Anwendung ermöglicht, ohne den Vergaser vollständig zu demontieren.
Primäre Anwendungsmethoden und Szenarien
Hauptanwendungsziele: Motoren mit Vergasern (z. B. ältere Autos, Motorräder, kleine Allzweckmaschinen) und die Drosselklappen- und Ansaugsysteme einiger elektronischer Kraftstoffeinspritzmotoren.
Anwendungsverfahren:
Vorbereitung: Luftfilter entfernen, Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.
Sprühreinigung: Dose gründlich schütteln, dann den Reiniger direkt in den Vergaser-Luftansaug, das Drosselklappengehäuse und sichtbare interne Kanäle sprühen.
Betriebsreinigung: Während des Sprühens zwischendurch das Gaspedal betätigen (oder die Drosselklappe einstellen), um die Motordrehzahl zu erhöhen und die gelösten Verunreinigungen zu verbrennen und auszustoßen.
Nach der Reinigung: Der Motor kann nach der Reinigung schwer anspringen oder starken Rauch ausstoßen – dies ist normal. Nach einigen Betriebsvorgängen sollte er sich wieder normalisieren.
Häufigkeit der Anwendung: Als Wartungsmaßnahme wird eine vorbeugende Reinigung des Ansaugsystems empfohlen 2-3 Mal pro Jahr abhängig vom Fahrzeugzustand.
