SUPCON SSCI CA400
Carburetor & Choke Cleaner ist ein professionelles Aerosol-Wartungsprodukt von SUPCON SSCI mit einem Nettovolumen von 450 ml. Es ist für die Kraftstoffsysteme von Autos, Motorrädern und kleinen benzinbetriebenen Maschinen konzipiert. Der Druckstrahl kann in winzige Kanäle im Vergaser eindringen und eignet sich sowohl für die professionelle Werkstattwartung als auch für die DIY-Instandhaltung.
Hauptmerkmale
- Leistungsstarke Formel Die hocheffiziente Formulierung bietet eine hervorragende Reinigungswirkung, um hartnäckige Verunreinigungen durch Benzinverbrennung zu beseitigen.
- Vollständige Ablagerungsentfernung Es beseitigt gründlich Kohlenstoffablagerungen, harzige Rückstände, Ölschlamm und Kraftstoffsedimente in Vergasern und Drosselklappen und befreit enge Kraftstoffdüsen und -kanäle.
- Zweifachwirkende Reinigung Es wirkt auf zwei sich ergänzende Weisen: Es weicht harte Kohlenstoffablagerungen chemisch auf und spült dann lose Rückstände physikalisch weg, um eine umfassende Reinigung zu erzielen.
- Hervorragende Reinigungsleistung Nach der Entfernung von Ablagerungen behebt es häufige Motorprobleme wie unruhigen Leerlauf, schwierige Kaltstarts, erhöhten Kraftstoffverbrauch und träge Gasannahme. Die Symbole auf der Dose kennzeichnen die anwendbaren Reinigungsstellen: Kraftstoffdüsen, Vergasergehäuse, Kohlenstoffablagerungen, Leerlaufkraftstoffkreisläufe und Choke-Baugruppen.
Anwendungsbereich
- Motorräder: Routinemäßige Pflege von Vergasern und Chokes bei motorradvergasern
- Oldtimer: Kraftstoffsystem-Wartung für ältere Fahrzeuge mit Vergaser
- Kompakte Kraftmaschinen: Wartung von Vergasern an Benzingeneratoren, Rasentrimmern und kleinen landwirtschaftlichen Geräten
Anwendungshinweise
Verwenden Sie den Reiniger in gut belüfteten Räumen und halten Sie ihn von offenen Flammen und Wärmequellen fern. Entfernen Sie vor dem Sprühen die Luftfilter und angrenzende empfindliche Teile. Vermeiden Sie den Kontakt der Flüssigkeit mit Gummidichtungen, Autolack und empfindlichen Kunststoffverkleidungen, um Korrosion zu verhindern. Starten Sie den Motor erst, nachdem der gesamte Reinigungsrückstand vollständig verdunstet ist.