Chất tẩy rửa chế hòa khí QFR
Chất tẩy rửa chế hòa khí chủ yếu được sử dụng để loại bỏ cặn bùn, cặn carbon và cặn kẹo cao su khỏi bộ chế hòa khí và các bộ phận nạp liên quan. Nó hòa tan và làm sạch hiệu quả cặn bùn, carbon, kẹo cao su và cặn giống như nhựa trong các khu vực như bộ chế hòa khí, thân bướm ga, đường nạp và kim phun nhiên liệu.
Thành phần và An toàn
Chủ yếu chứa dung môi, chất hoạt động bề mặt, chất đẩy, v.v.
Khả năng hòa tan mạnh có thể làm hỏng một số loại nhựa, cao su và sơn xe. Luôn đọc kỹ hướng dẫn và thử nghiệm trên một khu vực khó thấy trước khi sử dụng.
Tính năng
Khả năng thẩm thấu và hòa tan mạnh: Thẩm thấu nhanh chóng và hòa tan cặn bẩn cứng đầu.
Bay hơi nhanh, không để lại cặn: Bay hơi nhanh sau khi làm sạch, không để lại cặn trên bề mặt kim loại.
Một số sản phẩm thân thiện với môi trường: Ví dụ, những loại được dán nhãn không chứa các chất chlorofluorocarbon (CFC) làm suy giảm tầng ozone.
Lợi ích
Khôi phục hiệu suất động cơ: Khắc phục các vấn đề như khó khởi động, chạy không ổn định, và giảm công suất.
Tối ưu hóa Tiết kiệm Nhiên liệu: Cải thiện quá trình phun nhiên liệu và đốt cháy, giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Bảo dưỡng tiện lợi: Một số sản phẩm hỗ trợ vệ sinh không cần tháo rời, cho phép sử dụng mà không cần tháo rời hoàn toàn bộ chế hòa khí.
Phương pháp và Kịch bản Ứng dụng Chính
Mục tiêu Ứng dụng Chính: Động cơ được trang bị bộ chế hòa khí (ví dụ: xe cũ, xe máy, máy móc đa dụng nhỏ) và hệ thống bướm ga & nạp của một số động cơ phun nhiên liệu điện tử.
Quy trình sử dụng:
Chuẩn bị: Tháo bộ lọc gió, khởi động động cơ và để chạy không tải.
Vệ sinh bằng cách xịt: Lắc đều lon, sau đó xịt trực tiếp chất tẩy rửa vào cửa nạp khí của bộ chế hòa khí, bướm ga và các đường dẫn bên trong có thể nhìn thấy.
Làm sạch trong quá trình vận hành: Trong khi phun, nhấn bàn đạp ga ngắt quãng (hoặc điều chỉnh bướm ga) để tăng vòng tua máy, giúp đốt cháy và đẩy các chất ô nhiễm đã hòa tan ra ngoài.
Sau khi vệ sinh: Động cơ có thể khó khởi động hoặc thải ra khói đen sau khi vệ sinh—điều này là bình thường. Động cơ sẽ hoạt động bình thường trở lại sau vài lần vận hành.
Tần suất sử dụng: Là một hạng mục bảo dưỡng, nên vệ sinh hệ thống nạp định kỳ để phòng ngừa 2-3 lần mỗi năm tùy thuộc vào tình trạng xe.
