QFR Dung dịch Vệ sinh Bộ chế hòa khí
Dung dịch Vệ sinh Bộ chế hòa khí chủ yếu được sử dụng để loại bỏ cặn bùn, cặn carbon và cặn keo từ bộ chế hòa khí và các bộ phận nạp liên quan. Nó hòa tan và làm sạch hiệu quả các cặn bùn, carbon, keo và nhựa trong các khu vực như bộ chế hòa khí, thân bướm ga, đường ống nạp và kim phun nhiên liệu.
Thành phần và An toàn
Thành phần chính bao gồm dung môi, chất hoạt động bề mặt, khí đẩy, v.v.
Khả năng hòa tan mạnh của nó có thể làm hỏng một số loại nhựa, cao su và sơn xe. Luôn đọc kỹ hướng dẫn và thử nghiệm trên một khu vực không dễ thấy trước khi sử dụng.
Tính năng
Khả năng thẩm thấu và hòa tan mạnh: Thẩm thấu nhanh và hòa tan các cặn bẩn cứng đầu.
Bay hơi Nhanh, Không để lại Cặn: Bốc hơi nhanh chóng sau khi làm sạch, không để lại dư lượng trên bề mặt kim loại.
Một số Sản phẩm Thân thiện với Môi trường: Ví dụ, các sản phẩm được dán nhãn không chứa chlorofluorocarbon (CFC) làm suy giảm tầng ozone.
Lợi ích
Phục hồi Hiệu suất Động cơ: Giải quyết các vấn đề như khởi động khó, idling không ổn định và giảm công suất.
Tối ưu hóa Tiết kiệm Nhiên liệu: Cải thiện khả năng phun sương và đốt cháy nhiên liệu, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu.
Bảo dưỡng Tiện lợi: Một số sản phẩm hỗ trợ vệ sinh mà không cần tháo rời, cho phép sử dụng mà không cần tháo rời hoàn toàn bộ chế hòa khí.
Phương pháp và tình huống ứng dụng chính
Mục tiêu ứng dụng chính: Động cơ được trang bị bộ chế hòa khí (ví dụ: ô tô cũ, xe máy, máy móc đa năng nhỏ) và hệ thống thân ga & ống hút của một số động cơ phun xăng điện tử.
Quy trình Thực hiện:
Chuẩn bị: Tháo lọc gió, khởi động động cơ và để máy nổ cầm chừng.
Vệ sinh bằng cách Phun: Lắc đều bình, sau đó xịt chất tẩy rửa trực tiếp vào ống hút không khí của bộ chế hòa khí, thân ga và các lối đi bên trong có thể nhìn thấy.
Làm sạch hoạt động: Trong khi phun, nhấn ga gián đoạn (hoặc điều chỉnh bướm ga) để tăng vòng tua máy, giúp đốt cháy và đẩy các chất bẩn đã hòa tan ra ngoài.
Sau Khi Vệ Sinh: Động cơ có thể khó khởi động hoặc xả khói nhiều sau khi vệ sinh—điều này là bình thường. Động cơ sẽ trở lại trạng thái bình thường sau vài lần vận hành.
Tần suất Sử dụng: Là một hạng mục bảo dưỡng, nên vệ sinh phòng ngừa hệ thống nạp khí 2-3 lần mỗi năm tùy theo tình trạng xe.
